2024年4月1日下午，温州市瓯江引水工程一标段翻山工区上游3号衬砌台车第13模开仓，垟藤隧洞段拱墙衬砌砼正式开始浇筑，标志着工程一标段主洞二衬突破10公里大关。

工程一标段隧洞主洞总长16.4公里，其中垟藤隧洞长12.415公里，衬后平均断面为6.4米×6.4米（宽×高），渡垟隧洞长1.173公里，衬后平均断面为8.0米×13米（宽×高），最大断面为10.1米×26.32米（宽×高），有“洞内水库”之称。由于隧洞长且洞内车辆难以调头，导致混凝土与钢筋的运输困难，且隧洞中施工焊烟难以排出，施工环境差。为了确保隧洞衬砌施工顺利，项目部精心筹划，合理组织人员设备，增加一台衬砌台车加快衬砌进度。同时，参建各方优化了施工方案，对前期施工准备、台车进场拼装、调试、定位，到钢筋绑扎、二衬模板检查、砼浇筑等工艺流程严格把关。为保证混凝土质量，在浇筑过程中，项目技术员、质检员、安全员轮班作业，从施工规范、作业流程、技术保证、质量保证、安全保障等工作上对二衬施工严密监控，确保各道工序的施工安全。最终，隧洞二次衬砌得以顺利推进，突破10公里大关，进一步加固了隧洞，不但防止运行期间出现坍塌，隔绝了山体裂隙水，而且减少隧洞表面糙率，降低了水头损失。

下一步，工程一标段全体参建人员将再接再厉，乘胜追击，加大二衬施工现场管控力度，在把好安全质量关的前提下，快速推进施工生产任务，为年底全线贯通试通水奠定坚实的基础。