日前,瓯江引水工程一标段翻山工区上游3号衬砌台车第13模开仓,垟藤隧洞段拱墙衬砌砼正式开始浇筑,标志着工程一标段主洞二衬突破10公里大关。
工程一标段隧洞主洞总长16.4公里,其中垟藤隧洞长12.415公里,衬后平均断面为6.4米×6.4米,渡垟隧洞长1.173公里,衬后平均断面为8.0米×13米,最大断面为10.1米×26.32米,有“洞内水库”之称。
由于隧洞长且洞内车辆难以调头,混凝土与钢筋运输困难;洞内施工焊烟难以排出,施工环境较差。为确保隧洞衬砌顺利施工,项目部、参建方精心筹划合理组织人员、调度设备,增加衬砌台车加快衬砌进度,优化施工方案对前期进场拼装、调试、定位到钢筋绑扎、二衬模板检查、砼浇筑等工艺流程进行严格把关。在浇筑过程中,项目技术员、质检员、安全员轮班作业,从施工规范、作业流程、技术保证、质量保证、安全保障等环节对二衬施工严密监控,确保各道工序的工程安全和质量。隧洞二次衬砌得以顺利推进,进一步加固隧洞防止运行期间出现坍塌,隔绝山体裂隙水,减少隧洞表面糙率。
下一步,工程一标段全体参建人员将乘胜追击,加大二衬施工现场管控力度,在把好安全质量关的前提下,快速推进施工生产任务。
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